歲末年初之際，汕頭交通領域一批重大工程頻傳捷報——潮汕環線高速公路、汕湛高速公路汕頭至揭西段今天全線通車，使區域內高速公路路網布局進一步完善，形成多環高速公路網絡及連接港口、機場、高鐵站的快速通道，搭建起直通粵港澳大灣區、貫通沿海經濟帶的交通大動脈。

　　潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）是廣東省高速公路網規劃“十縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線，是“十三五”規劃綱要重大工程項目之一，全長約82公里，由一期工程、二期工程和潮汕聯絡線組成。整個項目途經汕頭、潮州、揭陽“3市7區21鎮”，是潮汕揭三市干線公路網規劃中重要組成部分。

　　2017年5月，潮環高速公路全面開工建設，工程規模大，技術難度高。據潮汕環線公司負責人潘正中介紹，該公路穿越潮汕平原，橫跨練江、榕江和韓江三大水系，有4處與廈深高鐵和梅汕高鐵相交。項目橋隧比高達93.4%，橋梁數量龐大，共有13000多根樁基和25000多片預制梁，樁基累計總長度達到了73座珠穆朗瑪峰的高度。項目在金潮大橋、練江特大橋、北溪河特大橋等跨越重要水資源段率先創新采用全智能、半智能橋面徑流處理系統，更好地守護沿線綠水青山。

　　記者了解到，潮環高速全線設有鮀蓮、河溪、潮陽西、井都、西臚、隆都、磷溪、江東、潮汕高鐵站9個出入口。建成通車后，連通周邊的甬莞高速、汕昆高速、沈海高速以及高鐵站、機場等重要交通樞紐，共同構建起汕潮揭立體交通網絡及一小時交通圈，對加快沿線及粵東地區工業化進程、推進現代農業發展、改變經濟增長方式、促進區域協調發展和粵東一體化發展具有重要意義。

　　今天全線通車的還有汕湛高速公路汕頭至揭西段，全長約87公里，路線橫貫汕頭揭陽兩市、直通珠三角。其中，汕頭至普寧段已于11月20日開通運營，普寧至揭西段于今天建成通車，這標志著項目汕頭至揭西段主線全線通車，于今天同步開通的包括汕頭境內的潮陽東收費站和揭陽境內的普寧東、錢坑收費站。汕頭至揭西段作為汕湛高速公路的起點段，全線通車后將進一步完善粵東高速公路網絡，極大縮短道路沿線與大灣區的時空距離，從汕湛高速起點“汕頭南”收費站往廣州市區理論上行車時間僅需3.5小時，汕頭往返揭西行車時間可節約半小時左右。

（記者蔡曉丹 陳史攝影報道）